上海堅持公交優先發展戰略 軌交框架體系已基本建成

????新華網上海4月23日電(王辰陽、文星月)地鐵高峰期如何疏散人流,71路中運量公交運行情況如何,網約車、共享單車如何強化監管,城市中心區停車難如何緩解……上海市交通委主任謝峰23日做客“2018上海民生訪談”,回應熱點問題,並表示會堅持公交優先的發展戰略。

????據悉,2018年以來上海地鐵已經連續3次創下單日客流新高,目前平均日客運量超過1000萬人次。謝峰介紹,上海軌道交通已經建成395座地鐵站和673公裡運營線路,軌道交通框架體系已經基本建成,未來長期規劃的地鐵裡程將超過1000公裡。

????針對地鐵超大客流量可能導致的安全問題,謝峰表示,有關部門會緊繃安全這根弦,進一步完善安全風控機制,提升應急處置能力。同時,通過加長地鐵編組、減少運營間隔、改造老舊車站等舉措,提升運力疏散人流。

????據瞭解,因為在市中心延安路享有專用通道,而備受爭議的71路中運量公交,目前運行效果良好,工作日日均客運量超過5萬乘次,比運營初期提升15%,高峰時段車速比常規公交線路快30%以上。上海市交通委下一步計劃在肇嘉浜路到陸傢浜路、北橫通道、浦建路到滬南路等道路,建設新的中運量公交路線。

????有市民提問,有關部門將如何加強對網約車和共享單車的監管。謝峰回應,近期網約車的價格補貼戰是不可持續的,政府部門會加強幹預,另外從數據來看網約車市場的發展並未直接造成交通擁堵,但我們會加強整治非法網約車。“我們希望政府和企業共享共治共管共享單車,”謝峰說,我們將利用數據對接、法規完善、電子圍欄等手段創多效保濕美白霜|多效保濕美白霜推薦新管理模式。

????謝峰表示,城市中心區停車難是市民反響強烈的問題,“十三五”期間計劃新增30000個停車位。“我們現在主要是解決一些靜態的現已有的車輛停車難問題,”謝峰說,“如果不發展公共交通,不倡導公交先行,單靠小車出行,這個城市交通的狀況是堪憂的。”

????2017年,上海和南京首批被交通運輸部授予“國傢公交都市示范城市”稱號。謝峰透露,我們的目標是到2020年中心城區的居民上下班時間控制在45分鐘以內,郊區新城和中心城區平均在60分鐘以內。

????“2018上海民生訪談”由中國經濟信息社、新華網、上海新聞廣播、阿基米德聯合推出,新華每日電訊、“上海大調研”微信公眾號、澎湃新聞、上海電視臺、東方網、新浪網提供媒體支持。12個委辦局主要領導將走進上海新聞廣播直播室,直面聽眾,關註民生,聚焦責任。光明食品(集團)有限公司開架美白面膜|開架美白面膜推薦、光明田緣全程支持。

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